1900D

Das Innere eines Flugzeugs mit Ledersitzen.

Allgemeine Informationen

Start Modelljahr: 1991

Ende Modelljahr: 2002

Fleet Size: 147

Anzahl der Motoren: 2

Typical Passengers: 19

Modellklasse: Turboprop - Zweimotorig

Bis zu - Passagiere: 19

Nahaufnahme eines Bedienfelds in einem Fahrzeug.

Leistung

Range: 1,279

Max Cruising Speed: 280

Deckenhöhe (Fuß):

Startentfernung (Fuß):

Landeentfernung (Fuß):

Ein großes Verkehrsflugzeug, das auf einer Landebahn eines Flughafens steht.

Abmessungen

FLUGZEUGGRÖSSE

Schwanzhöhe (Fuß):

Flügelspannweite (Fuß):

Länge (Fuß):

Max. Abfluggewicht (lbs.):

KABINENGRÖSSE

Höhe (Fuß):

Breite (Fuß):

Länge (Fuß):

Kabinenzonen:

Kabinendiagramme

GRUNDSATZPLAN

KABINENQUERSCHNITT

Aktueller Markt

Preis fragen Min: $

Preisanfrage Max: $

Modelljahr Min:

Modelljahr Max:

Gesamtdauer Min (Stunden):

Gesamtzeit Max (Stunden):

% der Flotte zu verkaufen: 0%

# Zu verkaufen: 0

Ein großes Verkehrsflugzeug, das von einer Landebahn eines Flughafens abhebt.

Technische Informationen

Motor Hersteller:

Motor Modell:

Stundensatz /Motor: $

Überholungsintervall (Stunden):

Kosten der Überholung: $

Mid Life Intervall:

Mittlere Lebenshaltungskosten: $

Typische Avionik-Suite:

APU-Modell:

Finanzieller Wert

Basierend auf 300 Stunden pro Jahr

FINANZIELL: JÄHRLICHE FIXKOSTEN

Besatzung: $406900

Hangar: $43200

Kaskoversicherung: $

Haftpflichtversicherung: $20000

Miscellaneous: $4875

Annual Amount: $474975

FINANZIELL: VARIABLE STUNDENSÄTZE

Fuel Consumption (gallons per hour): $132

Fuel Cost (at $5.00 per gallon): $829

Maintenance: $1100

Engine Reserves: $500

Miscellaneous: $200

Total Cost / Per Hour: $2628

FINANZEN: JAHRESÜBERSICHT

Typischer Kaufpreis: $

Marktabschreibungen (%):

Marktabschreibung ($): $

Total Fixed Costs: $474975

Total Variable Costs: $788688

Total Cost of Operation: $1263663

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