1900D

Das Innere eines Flugzeugs mit Ledersitzen.

Allgemeine Informationen

Start Modelljahr: 1991

Ende Modelljahr: 2002

Größe der Flotte: 147

Anzahl der Motoren: 2

Typische Passagiere: 19

Modellklasse: Turboprop - Zweimotorig

Bis zu - Passagiere: 19

Nahaufnahme eines Bedienfelds in einem Fahrzeug.

Leistung

Reichweite: 1,279

Maximale Reisegeschwindigkeit: 280

Deckenhöhe (Fuß):

Startentfernung (Fuß):

Landeentfernung (Fuß):

Ein großes Verkehrsflugzeug, das auf einer Landebahn eines Flughafens steht.

Abmessungen

FLUGZEUGGRÖSSE

Schwanzhöhe (Fuß):

Flügelspannweite (Fuß):

Länge (Fuß):

Max. Abfluggewicht (lbs.):

KABINENGRÖSSE

Höhe (Fuß):

Breite (Fuß):

Länge (Fuß):

Kabinenzonen:

Kabinendiagramme

GRUNDSATZPLAN

KABINENQUERSCHNITT

Aktueller Markt

Preis fragen Min: $

Preisanfrage Max: $

Modelljahr Min:

Modelljahr Max:

Gesamtdauer Min (Stunden):

Gesamtzeit Max (Stunden):

% der Flotte zu verkaufen: 0%

# Zu verkaufen: 0

Ein großes Verkehrsflugzeug, das von einer Landebahn eines Flughafens abhebt.

Technische Informationen

Motor Hersteller:

Motor Modell:

Stundensatz /Motor: $

Überholungsintervall (Stunden):

Kosten der Überholung: $

Mid Life Intervall:

Mittlere Lebenshaltungskosten: $

Typische Avionik-Suite:

APU-Modell:

Finanzieller Wert

Basierend auf 300 Stunden pro Jahr

FINANZIELL: JÄHRLICHE FIXKOSTEN

Besatzung: $406900

Hangar: $43200

Kaskoversicherung: $

Haftpflichtversicherung: $20000

Sonstiges: $4875

Jährlicher Betrag: $474975

FINANZIELL: VARIABLE STUNDENSÄTZE

Kraftstoffverbrauch (Gallonen pro Stunde): $132

Kraftstoffkosten (bei $5,00 pro Gallone): $829

Wartung: $1100

Reserven für Triebwerke: $500

Sonstiges: $200

Gesamtkosten / pro Stunde: $2628

FINANZEN: JAHRESÜBERSICHT

Typischer Kaufpreis: $

Marktabschreibungen (%):

Marktabschreibung ($): $

Fixkosten insgesamt: $474975

Variable Kosten insgesamt: $788688

Gesamtkosten der Maßnahme: $1263663

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