Bravo

Das Innere eines Flugzeugs mit Ledersitzen.

Allgemeine Informationen

Start Modelljahr: 1997

Ende Modelljahr: 2006

Fleet Size: 308

Anzahl der Motoren: 2

Typische Passagiere: 7

Modellklasse: Jet - Sehr leicht

Bis zu - Passagiere: 7

Nahaufnahme eines Bedienfelds in einem Fahrzeug.

Leistung

Range: 1,610

Max Cruising Speed: 405

Decke (Fuß): 45,000

Take off Distance (feet): 4,200

Landing Distance (feet): 2,577

Ein großes Verkehrsflugzeug, das auf einer Landebahn eines Flughafens steht.

Abmessungen

FLUGZEUGGRÖSSE

Heckhöhe (Fuß): 15

Wing span (feet): 51.7

Length (feet): 47.3

Max Takeoff Weight (lbs.): 14,800

KABINENGRÖSSE

Höhe (Fuß): 4.8

Width (feet): 4.1

Length (feet): 15.9

Kabinenzonen: 1

Kabinendiagramme

GRUNDSATZPLAN

KABINENQUERSCHNITT

Aktueller Markt

Ask Price Min: $1300000

Ask Price Max: $2890000

Model Year Min: 1997

Modelljahr Max: 2006

Total Time Min (hours): 1,547

Total Time Max (hours): 10,212

% der Flotte zu verkaufen: 6%

# For Sale: 20

Ein großes Verkehrsflugzeug, das von einer Landebahn eines Flughafens abhebt.

Technische Informationen

Triebwerkshersteller: Pratt & Whitney Kanada

Engine Model: PW530A

Hourly Rate /engine: $125

Überholungsintervall (Stunden): 4,000

Kosten der Überholung: $650000

Mittleres Lebensintervall: 2,000

Mid Life Cost: $325000

Typische Avionik-Suite: Honeywell Primus 1000

APU-Modell:

Finanzieller Wert

Basierend auf 300 Stunden pro Jahr

FINANZIELL: JÄHRLICHE FIXKOSTEN

Besatzung: $390000

Hangar: $40300

Hull Insurance: $3143

Haftpflichtversicherung: $

Sonstiges: $6300

Annual Amount: $439743

FINANZIELL: VARIABLE STUNDENSÄTZE

Fuel Consumption (gallons per hour): $170

Fuel Cost (at $5.00 per gallon): $1068

Maintenance: $810

Engine Reserves: $540

Sonstiges: $160

Total Cost / Per Hour: $2577

FINANZEN: JAHRESÜBERSICHT

Typical Purchase Price: $2095000

Marktabschreibungen (%): 8%

Market Depreciation ($): $167600

Total Fixed Costs: $439743

Total Variable Costs: $773280

Total Cost of Operation: $1380623

Verwandte Flugzeugbroschüren

Sind Sie bereit zu kaufen oder zu verkaufen?

Das Timing ist entscheidend. Es ist unerlässlich, Aktien zu kaufen, wenn die Kurse am niedrigsten sind, und sie zu verkaufen, wenn die Kurse am höchsten sind.
Informationen anfordern
Vielen Dank! Ihr Beitrag ist eingegangen!
Huch! Beim Absenden des Formulars ist etwas schief gelaufen.
Rufen Sie uns an
+1.866.321.JETS
Rufen Sie noch heute an, um ein persönliches Beratungsgespräch mit einem unserer Experten für private Luftfahrt zu führen.
oder