M500

Das Innere eines Flugzeugs mit Ledersitzen.

Allgemeine Informationen

Start Modelljahr: 2015

Ende Modelljahr: In Produktion

Flottengröße: 113

Anzahl der Motoren: 1

Typische Passagiere:

Modellklasse: Turboprop - Einmotorig

Bis zu - Passagiere:

Nahaufnahme eines Bedienfelds in einem Fahrzeug.

Leistung

Reichweite:

Maximale Reisegeschwindigkeit:

Deckenhöhe (Fuß):

Startentfernung (Fuß):

Landeentfernung (Fuß):

Ein großes Verkehrsflugzeug, das auf einer Landebahn eines Flughafens steht.

Abmessungen

FLUGZEUGGRÖSSE

Schwanzhöhe (Fuß):

Flügelspannweite (Fuß):

Länge (Fuß):

Max. Abfluggewicht (lbs.):

KABINENGRÖSSE

Höhe (Fuß):

Breite (Fuß):

Länge (Fuß):

Kabinenzonen:

Kabinendiagramme

GRUNDSATZPLAN

KABINENQUERSCHNITT

Aktueller Markt

Preis fragen Min: $2000000

Preisanfrage Max: $2500000

Modelljahr min: 2015

Modelljahr Max: 2021

Gesamtdauer Min (Stunden): 548

Gesamtzeit Max (Stunden): 1,302

% der Flotte zu verkaufen: 6%

# Zu verkaufen: 7

Ein großes Verkehrsflugzeug, das von einer Landebahn eines Flughafens abhebt.

Technische Informationen

Motor Hersteller:

Motor Modell:

Stundensatz /Motor: $

Überholungsintervall (Stunden):

Kosten der Überholung: $

Mid Life Intervall:

Mittlere Lebenshaltungskosten: $

Typische Avionik-Suite:

APU-Modell:

Finanzieller Wert

Basierend auf 300 Stunden pro Jahr

FINANZIELL: JÄHRLICHE FIXKOSTEN

Besatzung: $120250

Hangar: $21000

Kaskoversicherung: $3375

Haftpflichtversicherung: $20000

Sonstiges: $4012

Jährlicher Betrag: $168637

FINANZIELL: VARIABLE STUNDENSÄTZE

Kraftstoffverbrauch (Gallonen pro Stunde): $51

Kraftstoffkosten (bei $5,00 pro Gallone): $320

Wartung: $284

Reserven für Triebwerke: $228

Sonstiges: $75

Gesamtkosten / pro Stunde: $907

FINANZEN: JAHRESÜBERSICHT

Typischer Kaufpreis: $2250000

Marktabschreibungen (%):

Marktabschreibung ($): $

Fixkosten insgesamt: $168637

Variable Kosten insgesamt: $272184

Gesamtkosten der Maßnahme: $440821

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