PC-12

Das Innere eines Flugzeugs mit Ledersitzen.

Allgemeine Informationen

Start Model Year: 1995

End Model Year: 2008

Fleet Size: 757

Anzahl der Motoren: 1

Typische Passagiere: 7

Modellklasse: Turboprop - Einmotorig

Bis zu - Passagiere: 10

Nahaufnahme eines Bedienfelds in einem Fahrzeug.

Leistung

Range: 1,340

Max Cruising Speed: 285

Decke (Fuß): 30,000

Take off Distance (feet): 2,450

Landing Distance (feet): 1,670

Ein großes Verkehrsflugzeug, das auf einer Landebahn eines Flughafens steht.

Abmessungen

FLUGZEUGGRÖSSE

Tail height (feet): 14

Wing span (feet): 53.4

Length (feet): 47.3

Max Takeoff Weight (lbs.): 10,450

KABINENGRÖSSE

Höhe (Fuß): 4.8

Width (feet): 5

Length (feet): 16.9

Kabinenzonen: 1

Kabinendiagramme

GRUNDSATZPLAN

KABINENQUERSCHNITT

Aktueller Markt

Ask Price Min: $2600000

Ask Price Max: $4600000

Model Year Min: 1998

Modelljahr Max: 2007

Total Time Min (hours): 690

Total Time Max (hours): 11,669

% der Flotte zu verkaufen: 3%

# For Sale: 20

Ein großes Verkehrsflugzeug, das von einer Landebahn eines Flughafens abhebt.

Technische Informationen

Triebwerkshersteller: Pratt & Whitney Kanada

Engine Model: PT6A-67B

Hourly Rate /engine: $150

Überholungsintervall (Stunden): 3,500

Kosten der Überholung: $350000

Mittleres Lebensintervall: 1,750

Kosten in der Lebensmitte: $175000

Typical Avionics Suite: Bendix King 4 Tube

APU Model: NONE

Finanzieller Wert

Basierend auf 300 Stunden pro Jahr

FINANZIELL: JÄHRLICHE FIXKOSTEN

Besatzung: $120250

Hangar: $41400

Hull Insurance: $5400

Haftpflichtversicherung: $20000

Sonstiges: $4012

Annual Amount: $191062

FINANZIELL: VARIABLE STUNDENSÄTZE

Fuel Consumption (gallons per hour): $76

Fuel Cost (at $5.00 per gallon): $477

Maintenance: $385

Engine Reserves: $265

Miscellaneous: $82

Total Cost / Per Hour: $1209

FINANZEN: JAHRESÜBERSICHT

Typical Purchase Price: $3600000

Marktabschreibungen (%):

Marktabschreibung ($): $

Total Fixed Costs: $191062

Total Variable Costs: $362784

Total Cost of Operation: $553846

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