Bravo

L'intérieur d'un avion avec des sièges en cuir.

Informations générales

Début de l'année modèle : 1997

Fin de l'année modèle : 2006

Taille de la flotte : 308

Nombre de moteurs : 2

Passagers typiques : 7

Classe de modèle : Jet - Très léger

Jusqu'à - passagers : 7

Gros plan d'un panneau de contrôle dans un véhicule.

Performance

Gamme : 1,610

Vitesse de croisière maximale : 405

Plafond (pieds) : 45,000

Distance de décollage (pieds) : 4,200

Distance d'atterrissage (pieds) : 2,577

Un gros avion de ligne posé sur une piste d'aéroport.

Dimensions

DIMENSION DE L'AVION

Hauteur de la queue (pieds) : 15

Envergure des ailes (pieds) : 51.7

Longueur (pieds) : 47.3

Masse maximale au décollage (lb) : 14,800

DIMENSION DE LA CABINE

Hauteur (pieds) : 4.8

Largeur (pieds) : 4.1

Longueur (pieds) : 15.9

Zones de la cabine : 1

Diagrammes de cabine

PLAN D'AMÉNAGEMENT

COUPE TRANSVERSALE DE LA CABINE

Marché actuel

Demander le prix Min : $1300000

Prix demandé Max : $2890000

Année du modèle Min : 1997

Modèle Année Max : 2006

Temps total Min (heures) : 1,547

Durée totale maximale (heures) : 10,212

% de la flotte à vendre : 6%

# A vendre : 20

Un gros avion de ligne décollant d'une piste d'aéroport.

Informations techniques

Fabricant du moteur : Pratt & Whitney Canada

Modèle de moteur : PW530A

Taux horaire /machine : 125

Intervalle de révision (heures) : 4,000

Coût de la révision : 650000

Intervalle de vie moyen : 2,000

Coût à mi-parcours : 325 000

Ensemble avionique typique : Honeywell Primus 1000

Modèle APU :

Valeur financière

Sur la base de 300 heures par an

FINANCIER : COÛTS FIXES ANNUELS

Équipage : 390000

Hangar : 40300

Assurance coque : 3143

Assurance responsabilité civile : $

Divers : 6300

Montant annuel : $439743

FINANCIER : COÛTS HORAIRES VARIABLES

Consommation de carburant (gallons par heure) : $170

Coût du carburant (à 5,00 $ le gallon) : $1068

Entretien : 810

Réserves pour les moteurs : 540

Divers : 160

Coût total / par heure : 2577

FINANCIER : RÉSUMÉ ANNUEL

Prix d'achat typique : $2095000

Dépréciation du marché (%) : 8%

Dépréciation du marché ($) : $167600

Total des coûts fixes : $439743

Total des coûts variables : $773280

Coût total de l'opération : 1380623

Brochures connexes sur les aéronefs

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