Programy iAircraft
Programy i Aircraft
Lifestyle &Experience
1-866-321-JETSKONTAKTUS

Falcon 900EX

Wnętrze samolotu ze skórzanymi siedzeniami.

Informacje ogólne

Początkowy rok modelowy: 1995

Końcowy rok modelowy: 2003

Wielkość floty: 118

Liczba silników: 3

Typowi pasażerowie: 12

Klasa modelu: Odrzutowiec - Daleki zasięg

Do - Pasażerów: 16

Porównaj model
Zbliżenie panelu sterowania w pojeździe.

Wydajność

Zasięg: 4,500

Maksymalna prędkość przelotowa: 482

Pułap (stopy): 51,000

Odległość startu (stopy): 5,050

Odległość lądowania (stopy): 2,250

Porównanie zasięgu samolotów
Duży odrzutowiec siedzący na szczycie pasa startowego lotniska.

Wymiary

WYMIAR SAMOLOTU

Wysokość ogona (stopy): 24.7

Rozpiętość skrzydeł (stopy): 63.4

Długość (stopy): 66.4

Maksymalna masa startowa (lbs.): 48,300

Porównaj modele

WYMIAR KABINY

Wysokość (stopy): 6.2

Szerokość (stopy): 7.7

Długość (stopy): 39

Strefy kabiny: 3

Schematy kabiny

PLAN PIĘTRA

PRZEKRÓJ POPRZECZNY KABINY

Porównaj kabiny samolotów

Obecny rynek

Zapytaj o cenę Min: $8500000

Maksymalna cena wywoławcza: $11950000

Rok modelowy Min: 1997

Rok modelowy Maks: 2003

Całkowity czas min (godziny): 5,619

Całkowity maksymalny czas (godziny): 14,973

% floty na sprzedaż: 13%

# Na sprzedaż: 15

Duży odrzutowiec startujący z pasa startowego lotniska.

Informacje techniczne

Producent silnika: Honeywell

Model silnika: TFE 731-60

Stawka godzinowa / silnik: 175 USD

Okres między przeglądami (godziny): 6,000

Koszt remontu: 880000 USD

Średni interwał życia: 3,000

Koszt w połowie okresu eksploatacji: 440000 USD

Typowy zestaw awioniki: Honeywell Primus 2000

Model APU: Honeywell GTCP 36-150(F)

Porównaj modele

Wartość finansowa

Na podstawie 300 godzin rocznie

FINANSOWE: ROCZNE KOSZTY STAŁE

Załoga: $670670

Hangar: 72500 USD

Ubezpieczenie kadłuba: 15338 USD

Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej: 45000 USD

Różne: 27568 USD

Kwota roczna: $831076

FINANSOWE: ZMIENNE KOSZTY GODZINOWE

Zużycie paliwa (galony na godzinę): $287

Koszt paliwa (5,00 USD za galon): $1802

Konserwacja: 1493 USD

Rezerwy silnika: 2068 USD

Różne: 656 USD

Całkowity koszt za godzinę: 6019 USD

FINANSOWE: PODSUMOWANIE ROCZNE

Typowa cena zakupu: $10225000

Amortyzacja rynkowa (%): 7.15%

Amortyzacja rynkowa ($): $731087

Całkowite koszty stałe: $831076

Całkowite koszty zmienne: $1805808

Całkowity koszt operacji: 3367971 USD

Tworzenie budżetu

Powiązane broszury statków powietrznych

Falcon 900EX EASy

dowiedzieć się więcej

Legacy 650

dowiedzieć się więcej

King Air B200

dowiedzieć się więcej

Falcon 8X

dowiedzieć się więcej

Gotowy do zakupu lub sprzedaży?

Kluczowe znaczenie ma wyczucie czasu. Konieczne jest kupowanie akcji, gdy ceny są najniższe i sprzedawanie ich, gdy ceny są najwyższe.
Żądanie informacji
Dziękujemy! Twoje zgłoszenie zostało odebrane!
Ups! Coś poszło nie tak podczas przesyłania formularza.
Zadzwoń do nas
+1.866.321.JETS
Zadzwoń już dziś, aby umówić się na osobistą konsultację z jednym z naszych ekspertów ds. lotnictwa prywatnego.
lub
Zaplanuj rozmowę

E-mail:

info@fractionaljetownership.com

Telefon:

1-866-321-JETS

Programy

+
-
BlackJet ReserveBlackJet EquityBlackJet LeaseZrównoważony rozwójPorównanie programów

Samolot

+
-
Dysze dalekiego zasięguDuże odrzutowceDysze super-średnieDysze średniej wielkościLekkie odrzutowceTurbośmigłowePorównanie samolotów

Styl życia i doświadczenie

+
-
Rozwiązania dostosowane do potrzebPiloci i załogiBezpieczeństwoOgólnoświatowy zasięgNiezrównany serwisBezkompromisowa obsługa technicznaKoncentracja na technologiiBlog

Zapisz się do naszego newslettera

Dołącz do naszej listy mailingowej, aby otrzymywać najnowsze aktualizacje.
Dziękujemy! Twoje zgłoszenie zostało odebrane!
Ups! Coś poszło nie tak podczas przesyłania formularza.
Subskrybując, wyrażasz zgodę na naszą Politykę prywatności i Politykę plików cookie, aby otrzymywać aktualizacje.
Partnerzy i certyfikaty
aw2
aw3
aw4
aw5
logo
© 2024 Copyright
|
BlackJet Reserve - inteligentniejsze rozwiązanie w zakresie własności cząstkowej
|
Polityka prywatności
|
Polityka dotycząca plików cookie