Programy iAircraft
Programy i Aircraft
Lifestyle &Experience
1-866-321-JETSKONTAKTUS

G550

Wnętrze samolotu ze skórzanymi siedzeniami.

Informacje ogólne

Początkowy rok modelowy: 2003

Końcowy rok modelowy: 2021

Wielkość floty: 611

Liczba silników: 2

Typowi pasażerowie: 15

Klasa modelu: Jet - Ultra daleki zasięg

Do - pasażerów: 19

Porównaj model
Zbliżenie panelu sterowania w pojeździe.

Wydajność

Zasięg: 6,750

Maksymalna prędkość przelotowa: 450

Pułap (stopy): 51,000

Odległość startu (stopy): 5,910

Odległość lądowania (stopy): 2,770

Porównanie zasięgu samolotów
Duży odrzutowiec siedzący na szczycie pasa startowego lotniska.

Wymiary

WYMIAR SAMOLOTU

Wysokość ogona (stopy): 25.8

Rozpiętość skrzydeł (stopy): 93.5

Długość (stopy): 96.4

Maksymalna masa startowa (lbs.): 91,200

Porównaj modele

WYMIAR KABINY

Wysokość (stopy): 6.2

Szerokość (stopy): 7.4

Długość (stopy): 50.1

Strefy kabiny: 3

Schematy kabiny

PLAN PIĘTRA

PRZEKRÓJ POPRZECZNY KABINY

Porównaj kabiny samolotów

Obecny rynek

Zapytaj o cenę Min: $10995000

Maksymalna cena wywoławcza: $35000000

Min. rok modelowy: 2004

Rok modelowy Maks: 2019

Całkowity czas min (godziny): 800

Całkowity maksymalny czas (godziny): 14,507

% floty na sprzedaż: 8%

# Na sprzedaż: 50

Duży odrzutowiec startujący z pasa startowego lotniska.

Informacje techniczne

Producent silnika: Rolls-Royce

Model silnika: BR 710-C4-11

Stawka godzinowa / silnik: $490

Okres między przeglądami (godziny): 8,000

Koszt remontu: 5300000 USD

Średni interwał życia: 4,000

Koszt w połowie okresu eksploatacji: 2650000 USD

Typowy pakiet awioniki: Primus Epic dla Gulfstream PlaneView

Model APU: RE220GV

Porównaj modele

Wartość finansowa

Na podstawie 300 godzin rocznie

FINANSOWE: ROCZNE KOSZTY STAŁE

Załoga: $818740

Hangar: 148500 USD

Ubezpieczenie kadłuba: 34496 USD

Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej: 45000 USD

Różne: 317518 USD

Kwota roczna: $1364254

FINANSOWE: ZMIENNE KOSZTY GODZINOWE

Zużycie paliwa (galony na godzinę): $438

Koszt paliwa (5,00 USD za galon): $2751

Konserwacja: 1796 USD

Rezerwy silnika: 1487 USD

Różne: 731 USD

Całkowity koszt za godzinę: 6764 USD

FINANSOWE: PODSUMOWANIE ROCZNE

Typowa cena zakupu: $22997500

Amortyzacja rynkowa (%): 8%

Amortyzacja rynkowa ($): $1839800

Całkowite koszty stałe: $1364254

Całkowite koszty zmienne: $2029392

Całkowity koszt operacji: 5233446 USD

Tworzenie budżetu

Powiązane broszury statków powietrznych

Global 5500

dowiedzieć się więcej

M600

dowiedzieć się więcej

Learjet 60

dowiedzieć się więcej

Falcon 2000LX

dowiedzieć się więcej

Gotowy do zakupu lub sprzedaży?

Kluczowe znaczenie ma wyczucie czasu. Konieczne jest kupowanie akcji, gdy ceny są najniższe i sprzedawanie ich, gdy ceny są najwyższe.
Żądanie informacji
Dziękujemy! Twoje zgłoszenie zostało odebrane!
Ups! Coś poszło nie tak podczas przesyłania formularza.
Zadzwoń do nas
+1.866.321.JETS
Zadzwoń już dziś, aby umówić się na osobistą konsultację z jednym z naszych ekspertów ds. lotnictwa prywatnego.
lub
Zaplanuj rozmowę

E-mail:

info@fractionaljetownership.com

Telefon:

1-866-321-JETS

Programy

+
-
BlackJet ReserveBlackJet EquityBlackJet LeaseZrównoważony rozwójPorównanie programów

Samolot

+
-
Dysze dalekiego zasięguDuże odrzutowceDysze super-średnieDysze średniej wielkościLekkie odrzutowceTurbośmigłowePorównanie samolotów

Styl życia i doświadczenie

+
-
Rozwiązania dostosowane do potrzebPiloci i załogiBezpieczeństwoOgólnoświatowy zasięgNiezrównany serwisBezkompromisowa obsługa technicznaKoncentracja na technologiiBlog

Zapisz się do naszego newslettera

Dołącz do naszej listy mailingowej, aby otrzymywać najnowsze aktualizacje.
Dziękujemy! Twoje zgłoszenie zostało odebrane!
Ups! Coś poszło nie tak podczas przesyłania formularza.
Subskrybując, wyrażasz zgodę na naszą Politykę prywatności i Politykę plików cookie, aby otrzymywać aktualizacje.
Partnerzy i certyfikaty
aw2
aw3
aw4
aw5
logo
© 2024 Copyright
|
BlackJet Reserve - inteligentniejsze rozwiązanie w zakresie własności cząstkowej
|
Polityka prywatności
|
Polityka dotycząca plików cookie