King Air B200GT

Wnętrze samolotu ze skórzanymi siedzeniami.

Informacje ogólne

Rok produkcji: 2008

Końcowy rok modelowy: 2012

Wielkość floty: 114

Liczba silników: 2

Typowi pasażerowie: 6

Klasa modelu: Turboprop - Twin Engine

Do - Pasażerów: 8

Porównaj model

Zbliżenie panelu sterowania w pojeździe.

Wydajność

Zasięg: 960

Maksymalna prędkość przelotowa: 305

Pułap (stopy): 35,000

Odległość startu (stopy): 3,640

Odległość lądowania (stopy): 2,662

Porównanie zasięgu samolotów

Duży odrzutowiec siedzący na szczycie pasa startowego lotniska.

Wymiary

WYMIAR SAMOLOTU

Wysokość ogona (stopy):

Rozpiętość skrzydeł (stopy):

Długość (stopy):

Maksymalna masa startowa (lbs.):

Porównaj modele

WYMIAR KABINY

Wysokość (stopy): 4.8

Szerokość (stopy): 4.5

Długość (stopy): 16.7

Strefy kabiny: 1

Schematy kabiny

PLAN PIĘTRA

PRZEKRÓJ POPRZECZNY KABINY

Porównaj kabiny samolotów

Obecny rynek

Zapytaj o cenę Min: $3595000

Cena maksymalna: 3995000 USD

Min. rok modelowy: 2008

Rok modelowy Maks: 2008

Całkowity czas min (godziny): 2,500

Całkowity maksymalny czas (godziny): 3,400

% floty na sprzedaż: 4%

# Na sprzedaż: 4

Duży odrzutowiec startujący z pasa startowego lotniska.

Informacje techniczne

Producent silników: Pratt & Whitney Canada

Model silnika: PT6A-52

Stawka godzinowa / silnik: 135 USD

Okres między przeglądami (godziny):

Koszt remontu: $

Środkowy okres życia:

Koszt w połowie okresu użytkowania: 0 USD

Typowy zestaw awioniki: ProLine 21

Model APU:

Porównaj modele

Wartość finansowa

Na podstawie 300 godzin rocznie

FINANSOWE: ROCZNE KOSZTY STAŁE

Załoga: $407000

Hangar: 39500 USD

Ubezpieczenie kadłuba: 5693 USD

Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej: 20000 USD

Różne: 4600 USD

Kwota roczna: $476793

FINANSOWE: ZMIENNE KOSZTY GODZINOWE

Zużycie paliwa (galony na godzinę): $135

Koszt paliwa (5,00 USD za galon): $848

Konserwacja: 500 USD

Rezerwy silnika: 470 USD

Różne: 180 USD

Całkowity koszt za godzinę: $1997

FINANSOWE: PODSUMOWANIE ROCZNE

Typowa cena zakupu: 3795000 USD

Amortyzacja rynkowa (%):

Amortyzacja rynkowa ($): $

Całkowite koszty stałe: $476793

Całkowite koszty zmienne: $599340

Całkowity koszt operacji: 1076133 USD

Tworzenie budżetu

Powiązane broszury statków powietrznych

Gotowy do zakupu lub sprzedaży?

Kluczowe znaczenie ma wyczucie czasu. Konieczne jest kupowanie akcji, gdy ceny są najniższe i sprzedawanie ich, gdy ceny są najwyższe.

Żądanie informacji

Dziękujemy! Twoje zgłoszenie zostało odebrane!

Ups! Coś poszło nie tak podczas przesyłania formularza.

Zadzwoń do nas

+1.866.321.JETS

Zadzwoń już dziś, aby umówić się na osobistą konsultację z jednym z naszych ekspertów ds. lotnictwa prywatnego.

lub

Zaplanuj rozmowę

Fractional Jet Ownership

Zasilany przez:

E-mail:

info@fractionaljetownership.com

Telefon:

Programy

BlackJet Reserve BlackJet Equity BlackJet Lease Zrównoważony rozwój Porównanie programów

Samolot

Dysze dalekiego zasięgu Duże odrzutowce Dysze super-średnie Dysze średniej wielkości Lekkie odrzutowce Turbośmigłowe Porównanie samolotów

Styl życia i doświadczenie

Rozwiązania dostosowane do potrzeb Piloci i załogi Bezpieczeństwo Ogólnoświatowy zasięg Niezrównany serwis Bezkompromisowa obsługa techniczna Koncentracja na technologii Blog

Zapisz się do naszego newslettera

Dołącz do naszej listy mailingowej, aby otrzymywać najnowsze aktualizacje.

Dziękujemy! Twoje zgłoszenie zostało odebrane!

Ups! Coś poszło nie tak podczas przesyłania formularza.

Subskrybując, wyrażasz zgodę na naszą Politykę prywatności i Politykę plików cookie, aby otrzymywać aktualizacje.

Partnerzy i certyfikaty

BlackJet Reserve - inteligentniejsze rozwiązanie w zakresie własności cząstkowej

Polityka prywatności

Polityka dotycząca plików cookie

Fractional Jet Ownership

BlackJet Reserve

BlackJet Equity

Black Jet Lease

Zrównoważony rozwój

Porównanie programów

Indywidualne rozwiązania dla lotów

Piloci i załogi

Bezpieczeństwo

Ogólnoświatowy zasięg

Niezrównana obsługa

Bezkompromisowa konserwacja

King Air B200GT

Informacje ogólne

Wydajność