PC-12 NG

Wnętrze samolotu ze skórzanymi siedzeniami.

Informacje ogólne

Rok produkcji: 2008

End Model Year: 2021

Fleet Size: 922

Liczba silników: 1

Typowi pasażerowie: 7

Klasa modelu: Turboprop - Pojedynczy silnik

Do - Pasażerów: 10

Porównaj model

Zbliżenie panelu sterowania w pojeździe.

Wydajność

Range: 1,310

Max Cruising Speed: 280

Pułap (stopy): 30,000

Take off Distance (feet): 2,450

Landing Distance (feet): 1,670

Porównanie zasięgu samolotów

Duży odrzutowiec siedzący na szczycie pasa startowego lotniska.

Wymiary

WYMIAR SAMOLOTU

Tail height (feet): 14

Wing span (feet): 53.4

Length (feet): 47.3

Max Takeoff Weight (lbs.): 10,450

Porównaj modele

WYMIAR KABINY

Wysokość (stopy): 4.8

Width (feet): 5

Length (feet): 16.9

Strefy kabiny: 1

Schematy kabiny

PLAN PIĘTRA

PRZEKRÓJ POPRZECZNY KABINY

Porównaj kabiny samolotów

Obecny rynek

Zapytaj o cenę Min: $30000

Ask Price Max: $5750000

Min. rok modelowy: 2008

Rok modelowy Maks: 2020

Total Time Min (hours): 1,073

Total Time Max (hours): 14,660

% floty na sprzedaż: 5%

# For Sale: 47

Duży odrzutowiec startujący z pasa startowego lotniska.

Informacje techniczne

Producent silników: Pratt & Whitney Canada

Engine Model: PT6A-67B

Hourly Rate /engine: $150

Okres między przeglądami (godziny): 3,500

Overhaul Cost: $350000

Średni interwał życia: 1,750

Mid Life Cost: $175000

Typical Avionics Suite: Honeywell Primus Apex

Model APU:

Porównaj modele

Wartość finansowa

Na podstawie 300 godzin rocznie

FINANSOWE: ROCZNE KOSZTY STAŁE

Załoga: 120250 USD

Hangar: $41600

Hull Insurance: $6563

Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej: 20000 USD

Różne: 4012 USD

Annual Amount: $192425

FINANSOWE: ZMIENNE KOSZTY GODZINOWE

Fuel Consumption (gallons per hour): $77

Fuel Cost (at $5.00 per gallon): $484

Maintenance: $349

Engine Reserves: $265

Miscellaneous: $82

Total Cost / Per Hour: $1179

FINANSOWE: PODSUMOWANIE ROCZNE

Typical Purchase Price: $4375000

Amortyzacja rynkowa (%):

Amortyzacja rynkowa ($): $

Total Fixed Costs: $192425

Total Variable Costs: $353868

Total Cost of Operation: $546293

Tworzenie budżetu

Powiązane broszury statków powietrznych

Gotowy do zakupu lub sprzedaży?

Kluczowe znaczenie ma wyczucie czasu. Konieczne jest kupowanie akcji, gdy ceny są najniższe i sprzedawanie ich, gdy ceny są najwyższe.

Żądanie informacji

Dziękujemy! Twoje zgłoszenie zostało odebrane!

Ups! Coś poszło nie tak podczas przesyłania formularza.

Zadzwoń do nas

+1.866.321.JETS

Zadzwoń już dziś, aby umówić się na osobistą konsultację z jednym z naszych ekspertów ds. lotnictwa prywatnego.

lub

Zaplanuj rozmowę

Fractional Jet Ownership

Zasilany przez:

E-mail:

info@fractionaljetownership.com

Telefon:

Programy

BlackJet Reserve BlackJet Equity BlackJet Lease Zrównoważony rozwój Porównanie programów

Samolot

Dysze dalekiego zasięgu Duże odrzutowce Dysze super-średnie Dysze średniej wielkości Lekkie odrzutowce Turbośmigłowe Porównanie samolotów

Styl życia i doświadczenie

Rozwiązania dostosowane do potrzeb Piloci i załogi Bezpieczeństwo Ogólnoświatowy zasięg Niezrównany serwis Bezkompromisowa obsługa techniczna Koncentracja na technologii Blog

Zapisz się do naszego newslettera

Dołącz do naszej listy mailingowej, aby otrzymywać najnowsze aktualizacje.

Dziękujemy! Twoje zgłoszenie zostało odebrane!

Ups! Coś poszło nie tak podczas przesyłania formularza.

Subskrybując, wyrażasz zgodę na naszą Politykę prywatności i Politykę plików cookie, aby otrzymywać aktualizacje.

Partnerzy i certyfikaty

BlackJet Reserve - inteligentniejsze rozwiązanie w zakresie własności cząstkowej

Polityka prywatności

Polityka dotycząca plików cookie

Fractional Jet Ownership

BlackJet Reserve

BlackJet Equity

Black Jet Lease

Zrównoważony rozwój

Porównanie programów

Indywidualne rozwiązania dla lotów

Piloci i załogi

Bezpieczeństwo

Ogólnoświatowy zasięg

Niezrównana obsługa

Bezkompromisowa konserwacja

PC-12 NG

Informacje ogólne

Wydajność