TBM 850

Wnętrze samolotu ze skórzanymi siedzeniami.

Informacje ogólne

Początkowy rok modelowy: 2006

Końcowy rok modelowy: 2013

Wielkość floty: 323

Liczba silników: 1

Typowi pasażerowie: 5

Klasa modelu: Turboprop - Pojedynczy silnik

Do - Pasażerów: 5

Zbliżenie panelu sterowania w pojeździe.

Wydajność

Zasięg: 967

Maksymalna prędkość przelotowa: 320

Sufit (stopy): 31,000

Odległość startowa (stopy): 3,110

Odległość lądowania (stopy): 2,250

Duży odrzutowiec siedzący na szczycie pasa startowego lotniska.

Wymiary

WYMIAR SAMOLOTU

Wysokość ogona (stopy): 14.3

Rozpiętość skrzydeł (stopy): 42.1

Długość (stopy): 35.2

Maksymalna masa startowa (lbs.): 7,025

WYMIAR KABINY

Wysokość (stopy): 4.1

Szerokość (stopy): 4

Długość (stopy): 10

Strefy kabiny: 1

Schematy kabiny

PLAN PIĘTRA

PRZEKRÓJ POPRZECZNY KABINY

Obecny rynek

Zapytaj o cenę Min: 1695000

Cena wywoławcza maks.: 260000 USD

Min. rok modelowy: 2006

Rok modelowy Maks: 2012

Całkowity czas min (godziny): 759

Całkowity maksymalny czas (godziny): 5,588

% floty na sprzedaż: 5%

# Na sprzedaż: 16

Duży odrzutowiec startujący z pasa startowego lotniska.

Informacje techniczne

Producent silników: Pratt & Whitney Canada

Model silnika: PT6A-66

Stawka godzinowa / silnik: 155 USD

Okres między przeglądami (godziny): 3,500

Koszt remontu: $400000

Średni interwał życia: 1,750

Koszt w połowie okresu eksploatacji: 200000 USD

Typowy zestaw awioniki: Bendix King 2 Tube lub Garmin G1000

Model APU:

Wartość finansowa

Na podstawie 300 godzin rocznie

FINANSOWE: ROCZNE KOSZTY STAŁE

Załoga: 120250 USD

Hangar: 24400 USD

Ubezpieczenie kadłuba: 3266 USD

Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej: 20000 USD

Różne: 4012 USD

Kwota roczna: $171928

FINANSOWE: ZMIENNE KOSZTY GODZINOWE

Zużycie paliwa (galony na godzinę): $81

Koszt paliwa (5,00 USD za galon): $509

Konserwacja: 357 USD

Rezerwy silnika: $282

Różne: 78 USD

Całkowity koszt za godzinę: 1225 USD

FINANSOWE: PODSUMOWANIE ROCZNE

Typowa cena zakupu: 2177500 USD

Amortyzacja rynkowa (%): 5%

Amortyzacja rynkowa ($): $108875

Całkowite koszty stałe: $171928

Całkowite koszty zmienne: $367704

Całkowity koszt operacji: 648507 USD

Powiązane broszury statków powietrznych

Gotowy do zakupu lub sprzedaży?

Kluczowe znaczenie ma wyczucie czasu. Konieczne jest kupowanie akcji, gdy ceny są najniższe i sprzedawanie ich, gdy ceny są najwyższe.
Żądanie informacji
Dziękujemy! Twoje zgłoszenie zostało odebrane!
Ups! Coś poszło nie tak podczas przesyłania formularza.
Zadzwoń do nas
+1.866.321.JETS
Zadzwoń już dziś, aby umówić się na osobistą konsultację z jednym z naszych ekspertów ds. lotnictwa prywatnego.
lub