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Premier IA

O interior de um avião com assentos de couro.

Informações gerais

Ano do modelo inicial: 2006

Ano do modelo final: 2012

Fleet Size: 152

Contagem de motores: 2

Passageiros típicos: 6

Classe de modelo: Jato - Leve

Até - Passageiros: 6

Um close-up de um painel de controle em um veículo.

Desempenho

Range: 1,073

Max Cruising Speed: 454

Teto (pés): 41,000

Take off Distance (feet): 4,600

Landing Distance (feet): 3,125

Um grande avião a jato parado no topo da pista de um aeroporto.

Dimensões

DIMENSÃO DA AERONAVE

Tail height (feet): 15.7

Wing span (feet): 44.5

Length (feet): 46

Max Takeoff Weight (lbs.): 12,500

DIMENSÃO DA CABINE

Height (feet): 5.4

Width (feet): 5.5

Length (feet): 13.6

Zonas da cabine: 1

Diagramas da cabine

PLANTA BAIXA

SEÇÃO TRANSVERSAL DA CABINE

Mercado atual

Ask Price Min: $2100000

Ask Price Max: $2750000

Ano do modelo Mín: 2006

Model Year Max: 2012

Total Time Min (hours): 751

Total Time Max (hours): 6,876

% da frota à venda: 11%

# Para venda: 16

Um grande avião a jato decolando da pista de um aeroporto.

Informações técnicas

Fabricante do motor: Williams

Engine Model: FJ44-2A

Taxa por hora/motor: US$ 130

Intervalo de revisão (horas): 3,500

Overhaul Cost: $350000

Intervalo de meia-idade: 1,750

Mid Life Cost: $175000

Conjunto típico de aviônicos: ProLine 21

Modelo de APU:

Valor financeiro

Com base em 300 horas por ano

FINANCEIRO: CUSTOS FIXOS ANUAIS

Crew: $390390

Hangar: $33700

Seguro do casco: US$ 3638

Seguro de responsabilidade civil: US$ 25.000

Diversos: US$ 6300

Annual Amount: $459028

FINANCEIRO: CUSTOS HORÁRIOS VARIÁVEIS

Fuel Consumption (gallons per hour): $159

Fuel Cost (at $5.00 per gallon): $999

Maintenance: $718

Engine Reserves: $324

Miscellaneous: $161

Total Cost / Per Hour: $2201

FINANCEIRO: RESUMO ANUAL

Preço típico de compra: $2425000

Depreciação de mercado (%):

Depreciação de mercado ($): $

Total Fixed Costs: $459028

Total Variable Costs: $660456

Total Cost of Operation: $1119484

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