1-866-321-JETSКОНТАКТUS

King Air 350

Внутренняя часть самолета с кожаными сиденьями.

Общая информация

Начальный модельный год: 1990

Конечный модельный год: 2009

Размер флота: 656

Количество двигателей: 2

Обычные пассажиры: 8

Класс модели: Турбовинтовые - двухдвигательные

До - пассажиров: 10

Крупный план панели управления в автомобиле.

Производительность

Диапазон: 1,440

Максимальная крейсерская скорость: 320

Потолок (футы): 35,000

Взлетное расстояние (футы): 3,300

Посадочная дистанция (футы): 2,484

Большой реактивный лайнер, стоящий на взлетно-посадочной полосе аэропорта.

Размеры

РАЗМЕР САМОЛЕТА

Высота хвоста (футы): 14.4

Размах крыла (футы): 57.1

Длина (футы): 46.8

Максимальная взлетная масса (фунтов): 15,000

РАЗМЕР КАБИНЫ

Высота (футы): 4.8

Ширина (футы): 4.5

Длина (футы): 19.2

Зоны кабины: 1

Схемы кабин

ПЛАН КВАРТИРЫ

ПОПЕРЕЧНОЕ СЕЧЕНИЕ КАБИНЫ

Текущий рынок

Спросить цену Мин: $2190000

Спросить цену Макс: $6000000

Модельный год мин: 1990

Модельный год Макс: 2009

Общее время мин (часы): 205

Максимальное общее время (часы): 12,469

% флота на продажу: 6%

# Продажа: 37

Большой реактивный лайнер взлетает со взлетно-посадочной полосы аэропорта.

Техническая информация

Производитель двигателя: Pratt & Whitney Canada

Модель двигателя: PT6A-60A

Почасовая ставка / двигатель: $145

Межремонтный интервал (часы): 3,600

Стоимость капитального ремонта: $350000

Средний жизненный интервал: 1,800

Стоимость в середине жизни: $175000

Типовой комплект авионики: ProLine 21

Модель APU:

Финансовая стоимость

Из расчета 300 часов в год

ФИНАНСОВЫЕ: ЕЖЕГОДНЫЕ ПОСТОЯННЫЕ РАСХОДЫ

Экипаж: $407000

Ангар: $29500

Страхование каско: $6143

Страхование ответственности: $20000

Разное: $4600

Годовая сумма: $467243

ФИНАНСОВЫЕ: ПЕРЕМЕННЫЕ ПОЧАСОВЫЕ РАСХОДЫ

Расход топлива (галлоны в час): $136

Стоимость топлива (при цене $5,00 за галлон): $854

Обслуживание: $575

Резерв двигателя: $440

Разное: $200

Общая стоимость / за час: $2069

ФИНАНСЫ: ГОДОВАЯ СВОДКА

Типичная цена покупки: $4095000

Рыночное обесценивание (%):

Рыночная амортизация ($): $

Общие постоянные расходы: $467243

Общие переменные затраты: $620724

Общая стоимость эксплуатации: $1087967

Похожие брошюры о самолетах

Готовы купить или продать?

Выбор времени имеет решающее значение. Необходимо покупать акции, когда цены на них самые низкие, и продавать их, когда цены на них самые высокие.
Запрос информации
Спасибо! Ваша заявка получена!
Упс! Что-то пошло не так при отправке формы.
Позвоните нам
+1.866.321.JETS
Позвоните сегодня, чтобы получить персональную консультацию с одним из наших экспертов по частной авиации.
или