1-866-321-JETSКОНТАКТUS

PC-12

Внутренняя часть самолета с кожаными сиденьями.

Общая информация

Начальный модельный год: 1995

Конечный модельный год: 2008

Размер флота: 757

Количество двигателей: 1

Обычные пассажиры: 7

Класс модели: Турбовинтовая - одномоторная

До - пассажиров: 10

Крупный план панели управления в автомобиле.

Производительность

Диапазон: 1,340

Максимальная крейсерская скорость: 285

Потолок (футы): 30,000

Взлетное расстояние (футы): 2,450

Посадочная дистанция (футы): 1,670

Большой реактивный лайнер, стоящий на взлетно-посадочной полосе аэропорта.

Размеры

РАЗМЕР САМОЛЕТА

Высота хвоста (футы): 14

Размах крыла (футы): 53.4

Длина (футы): 47.3

Максимальная взлетная масса (фунтов): 10,450

РАЗМЕР КАБИНЫ

Высота (футы): 4.8

Ширина (футы): 5

Длина (футы): 16.9

Зоны кабины: 1

Схемы кабин

ПЛАН КВАРТИРЫ

ПОПЕРЕЧНОЕ СЕЧЕНИЕ КАБИНЫ

Текущий рынок

Спросить цену Мин: $2600000

Спрашиваемая цена Максимальная: $4600000

Модельный год мин: 1998

Модельный год Макс: 2007

Общее время мин (часы): 690

Максимальное общее время (часы): 11,669

% флота на продажу: 3%

# Продажа: 20

Большой реактивный лайнер взлетает со взлетно-посадочной полосы аэропорта.

Техническая информация

Производитель двигателя: Pratt & Whitney Canada

Модель двигателя: PT6A-67B

Почасовая ставка / двигатель: $150

Межремонтный интервал (часы): 3,500

Стоимость капитального ремонта: $350000

Интервал средней продолжительности жизни: 1,750

Стоимость в середине жизни: $175000

Типовой комплект авионики: Трубка Bendix King 4

Модель APU: NONE

Финансовая стоимость

Из расчета 300 часов в год

ФИНАНСОВЫЕ: ЕЖЕГОДНЫЕ ПОСТОЯННЫЕ РАСХОДЫ

Экипаж: $120250

Ангар: $41400

Страхование каско: $5400

Страхование ответственности: $20000

Разное: $4012

Годовая сумма: $191062

ФИНАНСОВЫЕ: ПЕРЕМЕННЫЕ ПОЧАСОВЫЕ РАСХОДЫ

Расход топлива (галлоны в час): $76

Стоимость топлива (при цене $5,00 за галлон): $477

Обслуживание: $385

Резерв двигателя: $265

Разное: $82

Общая стоимость / за час: $1209

ФИНАНСЫ: ГОДОВАЯ СВОДКА

Типичная цена покупки: $3600000

Рыночное обесценивание (%):

Рыночная амортизация ($): $

Общие постоянные расходы: $191062

Общие переменные затраты: $362784

Общая стоимость эксплуатации: $553846

Похожие брошюры о самолетах

Готовы купить или продать?

Выбор времени имеет решающее значение. Необходимо покупать акции, когда цены на них самые низкие, и продавать их, когда цены на них самые высокие.
Запрос информации
Спасибо! Ваша заявка получена!
Упс! Что-то пошло не так при отправке формы.
Позвоните нам
+1.866.321.JETS
Позвоните сегодня, чтобы получить персональную консультацию с одним из наших экспертов по частной авиации.
или