850XP

装有真皮座椅的飞机内部。

一般信息

启动模型年份: 2006

结束模型年: 2009

舰队规模 99

发动机数量 2

典型乘客 8

机型级别: 喷气机 - 中型

最多 - 乘客: 8

车辆控制面板特写。

性能

范围 2,615

最大巡航速度 452

天花板(英尺): 41,000

起飞距离(英尺): 5,640

着陆距离(英尺): 2,286

一架大型喷气式客机停在机场跑道的顶端。

尺寸

飞机尺寸

尾部高度(英尺): 18

翼展(英尺): 54.3

长度(英尺): 51.1

最大起飞重量(磅): 28,000

机舱尺寸

高度(英尺): 5.8

宽度(英尺): 6

长度(英尺): 21.3

机舱区域: 2

机舱图

平面图

机舱横截面

当前市场

询问价格 最低:$3495000

最高售价:$4700000

车型年份 Min: 2006

型号 年份 最大 2009

总耗时(小时): 1,894

最长总时间(小时) 9,838

出售舰队的百分比: 13%

# 待售: 13

一架大型喷气式客机从机场跑道起飞。

技术信息

发动机制造商: 霍尼韦尔

发动机型号: TFE 731-5BR

每小时费用/发动机:300美元

大修间隔(小时): 4,200

大修费用:700000美元

中年间隔: 2,100

寿命中期费用:35万美元

典型的航空电子设备套件: ProLine 21

APU 型号: 霍尼韦尔 GTCP36-150

财务价值

按每年 300 小时计算

财务:年度固定成本

船员:407550美元

机库:45800美元

船体保险:6146美元

责任保险:35000美元

杂项:14000美元

年度金额:$508496

财务:可变小时费用

耗油量(加仑/小时):$298

燃料成本(每加仑 5.00 美元):$1871

维护费:1299美元

发动机储备金:862美元

杂项:241美元

总成本/每小时:4273美元

财务:年度总结

典型购买价格:4097500美元

市场折旧率(%): 11.68%

市场折旧(美元):$478588

固定费用总额:$508496

可变成本总额$1282032

运行总成本:2269116美元

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