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最多 14 名乘客
全球 6000
全球 7500
最多 11 名乘客
挑战者 600
猎鹰 900
最多 8 名乘客
挑战者 350
猎鹰 50
豪客 750
Praetor 500
最多 6 名乘客
Beechjet 400A
豪客 400XP
最多 60 名乘客
阿凡提 P180
皮拉图斯 PC-12
起始机型年份: 1983
结束模型年: 1987
舰队规模 43
发动机数量 2
典型乘客人数 9
机型级别: 喷气机 - 超中型
最多 - 乘客 12
范围 3,200
最大巡航速度 460
天花板(英尺): 41,000
起飞距离(英尺): 5,750
着陆距离(英尺): 2,750
尾部高度(英尺): 20.6
翼展(英尺): 64.3
长度(英尺): 68.5
最大起飞重量(磅): 43,100
高度(英尺): 6.1
宽度(英尺): 8.2
长度(英尺): 28.3
机舱区域: 2
询问价格 最低:$1350000
最高售价:2100000美元
车型年份 Min: 1983
型号 年份 最大 1985
总耗时(小时): 8,328
最长总时间(小时): 10,955
出售舰队的百分比: 9%
# 待售: 4
发动机制造商: 通用电气
发动机型号 CF34-1A
每小时费用/发动机:175 美元
大修间隔(小时): 6,000
大修费用:1500000美元
中年间隔: 3,000
寿命中期费用:750000美元
典型的航空电子设备套件: 霍尼韦尔 5 管
APU 型号 36-100
按每年 300 小时计算
船员:671000美元
机库:72500美元
船体保险:2588美元
责任保险:35000美元
杂项:26100 美元
年度金额:$807188
耗油量(加仑/小时):$365
燃料成本(每加仑 5.00 美元):$2292
维护费:1610美元
发动机储备金:1570美元
杂项:670美元
总成本/每小时:6142美元
典型购买价格:1725000美元
市场折旧率(%): 8%
市场折旧(美元):$138000
固定成本总额$807188
可变成本总额$1842660
运行总成本:2787848美元
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