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最多 14 名乘客
全球 6000
全球 7500
最多 11 名乘客
挑战者 600
猎鹰 900
最多 8 名乘客
挑战者 350
猎鹰 50
豪客 750
Praetor 500
最多 6 名乘客
Beechjet 400A
豪客 400XP
最多 60 名乘客
阿凡提 P180
皮拉图斯 PC-12
起始机型年份： 1983
结束模型年： 1987
舰队规模 43
发动机数量 2
典型乘客人数 9
机型级别： 喷气机 - 超中型
最多 - 乘客 12
范围 3,200
最大巡航速度 460
天花板（英尺）： 41,000
起飞距离（英尺）： 5,750
着陆距离（英尺）： 2,750
尾部高度（英尺）： 20.6
翼展（英尺）： 64.3
长度（英尺）： 68.5
最大起飞重量（磅）： 43,100
高度（英尺）： 6.1
宽度（英尺）： 8.2
长度（英尺）： 28.3
机舱区域： 2
询问价格 最低:$1350000
最高售价：2100000美元
车型年份 Min： 1983
型号 年份 最大 1985
总耗时（小时）： 8,328
最长总时间（小时）： 10,955
出售舰队的百分比： 9%
# 待售： 4
发动机制造商： 通用电气
发动机型号 CF34-1A
每小时费用/发动机：175 美元
大修间隔（小时）： 6,000
大修费用：1500000美元
中年间隔： 3,000
寿命中期费用：750000美元
典型的航空电子设备套件： 霍尼韦尔 5 管
APU 型号 36-100
按每年 300 小时计算
船员：671000美元
机库：72500美元
船体保险：2588美元
责任保险：35000美元
杂项：26100 美元
年度金额：$807188
耗油量（加仑/小时）：$365
燃料成本（每加仑 5.00 美元）：$2292
维护费：1610美元
发动机储备金：1570美元
杂项：670美元
总成本/每小时：6142美元
典型购买价格：1725000美元
市场折旧率（%）： 8%
市场折旧（美元）：$138000
固定成本总额$807188
可变成本总额$1842660
运行总成本：2787848美元
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