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最多 14 名乘客
全球 6000
全球 7500
最多 11 名乘客
挑战者 600
猎鹰 900
最多 8 名乘客
挑战者 350
猎鹰 50
豪客 750
Praetor 500
最多 6 名乘客
Beechjet 400A
豪客 400XP
最多 60 名乘客
阿凡提 P180
皮拉图斯 PC-12
启动模型年份： 1992
结束型号年： 生产中
舰队规模 75
发动机数量 2
典型乘客 12
机型级别： 喷气机 - 超中型
最多 - 乘客： 15
范围 2,546
最大巡航速度 460
天花板（英尺）： 41,000
起飞距离（英尺）： 6,800
着陆距离（英尺）： 2,470
尾部高度（英尺）： 20.4
翼展（英尺）： 69.5
长度（英尺）： 87.8
最大起飞重量（磅）： 53,000
高度（英尺）： 6.1
宽度（英尺）： 8.2
长度（英尺）： 48.3
机舱区域： 3
询问价格 最低:$5500000
最高售价:$11000000
车型年份 Min： 1995
型号 年份 最大 2012
总耗时（小时）： 2,048
最长总时间（小时） 7,375
待售舰队百分比： 11%
# 待售： 8
发动机制造商： 通用电气
发动机型号 CF34-3B1
每小时费用/发动机：175 美元
大修间隔（小时）： 8,000
大修费用：1500000美元
中年间隔： 4,000
寿命中期费用：750000美元
典型的航空电子设备套件： ProLine 21
APU 型号：
按每年 300 小时计算
船员：671000美元
机库：100500美元
船体保险：12375美元
责任保险：35000美元
杂项：26100 美元
年度金额：$844975
耗油量（加仑/小时）：$346
燃料成本（每加仑 5.00 美元）：$2173
维护费：1420美元
发动机储备金：750美元
杂项：680美元
总费用/每小时：5022美元
典型购买价格：8250000美元
市场折旧率（%）： 12%
市场折旧（美元）：$990000
固定费用总额$844975
可变成本总额$1506864
运行总成本：3341839美元
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