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最多 14 名乘客
全球 6000
全球 7500
最多 11 名乘客
挑战者 600
猎鹰 900
最多 8 名乘客
挑战者 350
猎鹰 50
豪客 750
Praetor 500
最多 6 名乘客
Beechjet 400A
豪客 400XP
最多 60 名乘客
阿凡提 P180
皮拉图斯 PC-12
启动模型年份： 1995
结束模型年： 2007
舰队规模 227
发动机数量 2
典型乘客 10
机型级别： 喷气机 - 超中型
最多 - 乘客 12
范围 2,841
最大巡航速度 475
天花板（英尺）： 47,000
起飞距离（英尺）： 5,100
着陆距离（英尺）： 2,600
尾部高度（英尺）： 23.1
翼展（英尺）： 66.4
长度（英尺）： 66.3
最大起飞重量（磅）： 35,800
高度（英尺）： 6.2
宽度（英尺）： 7.7
长度（英尺）： 32.2
机舱区域： 2
询问价格 最低:$2500000
最高售价：9200000美元
车型年份 Min： 1995
型号 年份 最大 2006
总耗时（小时）： 3,263
最长总时间（小时） 16,941
出售舰队的百分比： 10%
# 待售： 22
发动机制造商： 通用电气和联合信号公司
发动机型号 CFE738-1-1B
每小时费用/发动机：287 美元
大修间隔（小时）： 5,000
大修费用：925000美元
生命中期 2,500
中期成本：462500美元
典型的航空电子设备套件： ProLine 4
APU 型号： 霍尼韦尔 GTCP36-150（F2M）
按每年 300 小时计算
船员：577850 美元
机库：66800美元
船体保险：8775美元
责任保险：35000美元
杂项：190318 美元
年度金额：$878743
耗油量（加仑/小时）：$287
燃料成本（每加仑 5.00 美元）：$1802
维护费：1273美元
发动机储备金：1206 美元
杂项：630美元
总费用/每小时：4911美元
典型购买价格：5850000 美元
市场折旧率（%）： 8%
市场折旧（美元）：$468000
固定费用总额$878743
可变成本总额$1473408
运行总成本：2820151 美元
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