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最多 14 名乘客
全球 6000
全球 7500
最多 11 名乘客
挑战者 600
猎鹰 900
最多 8 名乘客
挑战者 350
猎鹰 50
豪客 750
Praetor 500
最多 6 名乘客
Beechjet 400A
豪客 400XP
最多 60 名乘客
阿凡提 P180
皮拉图斯 PC-12
启动模型年份: 2004
结束模型年: 2009
舰队规模 9
发动机数量 2
典型乘客 13
型号级别: 喷气机 - 远程
最多 - 乘客: 19
范围 5,000
最大巡航速度 488
天花板(英尺): 51,000
起飞距离(英尺): 5,200
着陆距离(英尺): 2,620
尾部高度(英尺): 25.8
翼展(英尺): 93.5
长度(英尺): 96.4
最大起飞重量(磅):
高度(英尺): 6.2
宽度(英尺): 7.6
长度(英尺): 41.5
机舱区域: 3
询问价格 最低:$12950000
最高售价:12950000美元
车型年份 Min: 2006
型号 年份 最大 2006
总耗时(小时): 6,227
最长总时间(小时) 6,227
待售舰队百分比: 11%
# 待售: 1
发动机制造商: 加拿大普惠公司
发动机型号:
每小时费用/发动机:400美元
大修间隔(小时): 8,000
大修费用:3350000美元
中年间隔: 4,000
中期成本:1675000美元
典型的航空电子设备套件: 霍尼韦尔 Primus Epic
APU 型号:
按每年 300 小时计算
船员:585870 美元
机库:95515美元
船体保险:19425 美元
责任保险:45000美元
杂项:20047美元
年度金额:$765857
耗油量(加仑/小时):$430
燃料成本(每加仑 5.00 美元):$2700
维护费:606美元
发动机储备金:860美元
杂项:541 美元
总成本/每小时:4707美元
典型购买价格:12950000美元
市场折旧率(%): 8%
市场折旧(美元):$1036000
固定费用总额$765857
可变成本总额$1412316
运行总成本:3214173 美元
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