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最多 14 名乘客
全球 6000
全球 7500
最多 11 名乘客
挑战者 600
猎鹰 900
最多 8 名乘客
挑战者 350
猎鹰 50
豪客 750
Praetor 500
最多 6 名乘客
Beechjet 400A
豪客 400XP
最多 60 名乘客
阿凡提 P180
皮拉图斯 PC-12
启动模型年份： 2012
结束型号年： 生产中
舰队规模 568
发动机数量 2
典型乘客 16
型号级别： 喷气机 - 超远程
最多 - 乘客： 19
范围 7,000
最大巡航速度 530
天花板（英尺）： 51,000
起飞距离（英尺）： 5,858
着陆距离（英尺）： 2,450
尾部高度（英尺）： 25.7
翼展（英尺）： 99.6
长度（英尺）： 99.8
最大起飞重量（磅）： 99,600
高度（英尺）： 6.3
宽度（英尺）： 8.2
长度（英尺）： 46.8
机舱区域： 4
询问价格 最低:$31950000
最高售价：57995000美元
车型年份 Min： 2013
模型年份 最大 2022
总时间 最少（小时）： 180
最长总时间（小时）： 4,876
出售舰队的百分比： 5%
# 待售： 28
发动机制造商： 劳斯莱斯
发动机型号 BR725 A1-12
每小时费用/发动机：490美元
大修间隔（小时）： 7,000
大修费用：4500000美元
生命中期 3,500
寿命中期费用：225万美元
典型的航空电子设备套件： PlaneView II 飞行甲板
APU 型号： 霍尼韦尔 RE220
按每年 300 小时计算
船员：818740美元
机库：163700美元
船体保险：67459美元
责任保险：45000美元
杂项：250536 美元
年度金额：$1345435
耗油量（加仑/小时）：$500
燃料成本（每加仑 5.00 美元）：$3140
维护费：2012美元
发动机储备金：1433美元
杂项：743美元
总成本/每小时：7328美元
典型购买价格：44972500美元
市场折旧率（%）： 7%
市场折旧（美元）：$3148075
固定费用总额$1345435
可变成本总额$2198400
运行总成本：6691910美元
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