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最多 14 名乘客
全球 6000
全球 7500
最多 11 名乘客
挑战者 600
猎鹰 900
最多 8 名乘客
挑战者 350
猎鹰 50
豪客 750
Praetor 500
最多 6 名乘客
Beechjet 400A
豪客 400XP
最多 60 名乘客
阿凡提 P180
皮拉图斯 PC-12
启动模型年份： 2012
结束型号年： 生产中
舰队规模 198
发动机数量 2
典型乘客 12
型号级别： 喷气机 - 超远程
最多 - 乘客： 19
范围 7,500
最大巡航速度 530
天花板（英尺）： 51,000
起飞距离（英尺）： 6,299
着陆距离（英尺）： 2,450
尾部高度（英尺）： 257
翼展（英尺）： 99.6
长度（英尺）： 99.8
最大起飞重量（磅）： 103,600
高度（英尺）： 6.3
宽度（英尺）： 8.2
长度（英尺）： 46.8
机舱区域： 4
询问价格 最低:$
最高售价:$
型号 年份 最小
型号 年份 最大
总时间 最少（小时）：
最长总时间（小时）：
出售舰队的百分比： 0%
# 待售： 0
发动机制造商： 劳斯莱斯
发动机型号 BR725 A1-12
每小时费用/发动机：490美元
大修间隔（小时）： 7,000
大修费用：4500000美元
生命中期 3,500
寿命中期费用：225万美元
典型的航空电子设备套件： PlaneView II 飞行甲板
APU 型号： 霍尼韦尔 RE220
按每年 300 小时计算
船员：818740美元
机库：163700美元
船体保险：美元
责任保险：45000美元
杂项：250536 美元
年度金额：$1277976
耗油量（加仑/小时）：$503
燃料成本（每加仑 5.00 美元）：$3159
维护费：2012美元
发动机储备金：1443美元
杂项：748美元
总费用/每小时：7361美元
典型购买价格： 美元
市场折旧率（%）： 6.28%
市场折旧（美元）：$
固定成本总额$1277976
可变成本总额$2208552
运行总成本：3486528美元
电子邮件：
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