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最多 14 名乘客
全球 6000
全球 7500
最多 11 名乘客
挑战者 600
猎鹰 900
最多 8 名乘客
挑战者 350
猎鹰 50
豪客 750
Praetor 500
最多 6 名乘客
Beechjet 400A
豪客 400XP
最多 60 名乘客
阿凡提 P180
皮拉图斯 PC-12
启动模型年份： 1992
结束模型年： 2002
舰队规模 295
发动机数量 2
典型乘客 13
型号级别： 喷气机 - 远程
最多 - 乘客： 16
范围 3,882
最大巡航速度 500
天花板（英尺）： 45,000
起飞距离（英尺）： 5,250
着陆距离（英尺）： 2,680
尾部高度（英尺）： 24.4
翼展（英尺）： 77.8
长度（英尺）： 88.3
最大起飞重量（磅）： 74,600
高度（英尺）： 6.2
宽度（英尺）： 7.4
长度（英尺）： 45.1
机舱区域： 3
询问价格 最低价：3250000 美元
最高售价：7795000美元
车型年份 Min： 1992
型号 年份 最大 2002
总耗时（小时）： 4,134
最长总时间（小时）： 14,733
待售舰队百分比： 11%
# 待售： 33
发动机制造商： 劳斯莱斯
发动机型号 TAY 611-8
每小时费用/发动机：220 美元
大修间隔（小时）： 8,000
大修费用：2000000美元
中年间隔： 4,000
寿命中期费用：1000000美元
典型的航空电子设备套件： 霍尼韦尔 6 管
APU 型号： GTCP36-100
按每年 300 小时计算
船员：670670美元
机库：113100美元
船体保险：8284美元
责任保险：45000美元
杂项：236143美元
年度金额：$1073197
耗油量（加仑/小时）：$540
燃料成本（每加仑 5.00 美元）：$3391
维护费：1790美元
发动机储备金：982美元
杂项：709美元
总成本/每小时：6872美元
典型购买价格：5522500 美元
市场折旧率（%）： 8%
市场折旧（美元）：$441800
固定费用总额$1073197
可变成本总额$2061660
运行总成本：3576657美元
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