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最多 14 名乘客
全球 6000
全球 7500
最多 11 名乘客
挑战者 600
猎鹰 900
最多 8 名乘客
挑战者 350
猎鹰 50
豪客 750
Praetor 500
最多 6 名乘客
Beechjet 400A
豪客 400XP
最多 60 名乘客
阿凡提 P180
皮拉图斯 PC-12
启动模型年份： 2007
结束模型年： 2013
舰队规模 112
发动机数量 2
典型乘客 7
机型级别： 喷气机 - 中型
最多 - 乘客： 7
范围 2,040
最大巡航速度 460
天花板（英尺）： 51,000
起飞距离（英尺）： 5,920
着陆距离（英尺）： 3,190
尾部高度（英尺）： 14.6
翼展（英尺）： 43.8
长度（英尺）： 58.7
最大起飞重量（磅）： 23,500
高度（英尺）： 5.8
宽度（英尺）： 5.9
长度（英尺）： 17.7
机舱区域： 1
询问价格 最低:$2995000
最高售价：4950000美元
车型年份 Min： 2007
最大车型年份 2013
总耗时（小时）： 1,353
最长总时间（小时） 7,465
出售舰队的百分比： 16%
# 待售： 18
发动机制造商： 加拿大普惠公司
发动机型号 PW305A
每小时费用/发动机：260 美元
大修间隔（小时）： 5,000
大修费用：720000美元
生命中期 2,500
寿命中期费用：360000美元
典型的航空电子设备套件： ProLine 21
APU 型号： Sundstrand T-20G-10C3A
按每年 300 小时计算
船员：408000美元
机库：42000美元
船体保险：5959 美元
责任保险：35000美元
杂项：8300美元
年度金额：$499259
耗油量（加仑/小时）：$222
燃料成本（每加仑 5.00 美元）：$1394
维护费：1200美元
发动机储备金：880美元
杂项：240 美元
总成本/每小时：3714美元
典型购买价格：3972500 美元
市场折旧率（%）： 14.13%
市场折旧（美元）：$561314
固定费用总额：$499259
可变成本总额$1114248
运行总成本：2174821美元
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