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最多 14 名乘客
全球 6000
全球 7500
最多 11 名乘客
挑战者 600
猎鹰 900
最多 8 名乘客
挑战者 350
猎鹰 50
豪客 750
Praetor 500
最多 6 名乘客
Beechjet 400A
豪客 400XP
最多 60 名乘客
阿凡提 P180
皮拉图斯 PC-12
起始机型年份： 1991
结束模型年： 2006
舰队规模 274
发动机数量 1
典型乘客 5
型号级别 涡轮螺旋桨 - 单引擎
最多 - 乘客： 5
范围 1,000
最大巡航速度 292
天花板（英尺）： 31,000
起飞距离（英尺）： 3,100
着陆距离（英尺）： 2,250
尾部高度（英尺）： 14.3
翼展（英尺）： 42.1
长度（英尺）： 35.2
最大起飞重量（磅）： 6,579
高度（英尺）： 4.1
宽度（英尺）： 4
长度（英尺）： 10
机舱区域： 1
询问价格 最低:$1050000
最高售价：2275000美元
车型年份 Min： 1991
型号 年份 最大 2005
总耗时（小时）： 300
最长总时间（小时） 5,502
出售舰队的百分比： 5%
# 待售： 14
发动机制造商： 加拿大普惠公司
发动机型号 PT6A-64
每小时费用/发动机：155美元
大修间隔（小时）： 3,500
大修费用：400000美元
中年间隔： 1,750
寿命中期费用：200000美元
典型的航空电子设备套件： Bendix King
APU 型号：
按每年 300 小时计算
船员：78000美元
机库：17300 美元
船体保险：2494美元
责任保险：20000美元
杂项：1675美元
年度金额：$119469
耗油量（加仑/小时）：$55
燃料成本（每加仑 5.00 美元）：$345
维护费：86美元
发动机储备金：189美元
杂项：70美元
总费用/每小时：690美元
典型购买价格：1662500美元
市场折旧率（%）： 4%
市场折旧（美元）：$66500
固定费用总额$119469
可变成本总额$207240
运行总成本：393209 美元
电子邮件：
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