Encore

Das Innere eines Flugzeugs mit Ledersitzen.

Allgemeine Informationen

Start Modelljahr: 2000

Ende Modelljahr: 2006

Fleet Size: 163

Anzahl der Motoren: 2

Typische Passagiere: 7

Modellklasse: Jet - Leicht

Bis zu - Passagiere: 9

Nahaufnahme eines Bedienfelds in einem Fahrzeug.

Leistung

Range: 1,695

Maximale Reisegeschwindigkeit: 430

Decke (Fuß): 45,000

Take off Distance (feet): 3,900

Landing Distance (feet): 2,517

Ein großes Verkehrsflugzeug, das auf einer Landebahn eines Flughafens steht.

Abmessungen

FLUGZEUGGRÖSSE

Tail height (feet): 19.6

Wing span (feet): 54.1

Länge (Fuß): 48.9

Max Takeoff Weight (lbs.): 16,630

KABINENGRÖSSE

Höhe (Fuß): 4.8

Breite (Fuß): 4.8

Length (feet): 17.4

Kabinenzonen: 2

Kabinendiagramme

GRUNDSATZPLAN

KABINENQUERSCHNITT

Aktueller Markt

Preis fragen Min: $2500000

Ask Price Max: $4650000

Modelljahr min: 2001

Modelljahr Max: 2005

Total Time Min (hours): 3,550

Total Time Max (hours): 12,706

% der Flotte zu verkaufen: 6%

# Zu verkaufen: 10

Ein großes Verkehrsflugzeug, das von einer Landebahn eines Flughafens abhebt.

Technische Informationen

Triebwerkshersteller: Pratt & Whitney Kanada

Engine Model: PW535A

Stundensatz /Motor: $135

Überholungsintervall (Stunden): 5,000

Overhaul Cost: $6000000

Mittleres Lebensintervall: 2,500

Mid Life Cost: $3000000

Typische Avionik-Suite: Honeywell Primus 1000

APU-Modell: N/A

Finanzieller Wert

Basierend auf 300 Stunden pro Jahr

FINANZIELL: JÄHRLICHE FIXKOSTEN

Besatzung: $390000

Hangar: $43600

Hull Insurance: $5363

Haftpflichtversicherung: $25000

Sonstiges: $7100

Annual Amount: $471063

FINANZIELL: VARIABLE STUNDENSÄTZE

Fuel Consumption (gallons per hour): $205

Fuel Cost (at $5.00 per gallon): $1287

Maintenance: $730

Engine Reserves: $580

Sonstiges: $170

Total Cost / Per Hour: $2767

FINANZEN: JAHRESÜBERSICHT

Typical Purchase Price: $3575000

Marktabschreibungen (%): 8%

Market Depreciation ($): $286000

Total Fixed Costs: $471063

Total Variable Costs: $830220

Total Cost of Operation: $1587283

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