King Air 300

The inside of an airplane with leather seats.

General Information

Start Model Year: 1984

End Model Year: 1994

Fleet Size: 202

Engine Count: 2

Typical Passengers: 8

Model Class: Turboprop - Twin Engine

Up to - Passengers: 10

Compare Model

A close up of a control panel in a vehicle.

Performance

Range: 1,480

Max Cruising Speed: 320

Ceiling (feet): 35,000

Take off Distance (feet): 3,950

Landing Distance (feet): 2,480

Compare Aircraft Range

A large jetliner sitting on top of an airport runway.

Dimensions

AIRCRAFT DIMENSION

Tail height (feet):

Wing span (feet):

Length (feet):

Max Takeoff Weight (lbs.):

Compare Models

CABIN DIMENSION

Height (feet): 4.8

Width (feet): 4.5

Length (feet): 16.7

Cabin Zones: 1

Cabin Diagrams

FLOOR PLAN

CABIN CROSS SECTION

Compare Aircraft Cabins

Current Market

Ask Price Min: $1600000

Ask Price Max: $2595000

Model Year Min: 1984

Model Year Max: 1993

Total Time Min (hours): 3,245

Total Time Max (hours): 10,813

% of Fleet for Sale: 7%

# For Sale: 15

A large jetliner taking off from an airport runway.

Technical Information

Engine Manufacturer: Pratt & Whitney Canada

Engine Model: PT6A-60A

Hourly Rate /engine: $

Overhaul Interval (hours):

Overhaul Cost: $

Mid Life Interval:

Mid Life Cost: $0

Typical Avionics Suite:

APU Model:

Compare Models

Financial Value

Based on 300 hours a year

FINANCIAL: ANNUAL FIXED COSTS

Crew: $407000

Hangar: $39400

Hull Insurance: $3146

Liability Insurance: $20000

Miscellaneous: $4600

Annual Amount: $474146

FINANCIAL: VARIABLE HOURLY COSTS

Fuel Consumption (gallons per hour): $135

Fuel Cost (at $5.00 per gallon): $848

Maintenance: $570

Engine Reserves: $440

Miscellaneous: $190

Total Cost / Per Hour: $2047

FINANCIAL: ANNUAL SUMMARY

Typical Purchase Price: $2097500

Market Depreciation (%):

Market Depreciation ($): $

Total Fixed Costs: $474146

Total Variable Costs: $614340

Total Cost of Operation: $1088486

Create A Budget

Related Aircraft Brochures

Ready to buy or sell?

Timing is critical. It is imperative to buy shares when prices are at their lowest and sell them when prices are at their highest.

Żądanie informacji

Dziękujemy! Twoje zgłoszenie zostało odebrane!

Ups! Coś poszło nie tak podczas przesyłania formularza.

Zadzwoń do nas

+1.866.321.JETS

Zadzwoń już dziś, aby umówić się na osobistą konsultację z jednym z naszych ekspertów ds. lotnictwa prywatnego.

lub

Zaplanuj rozmowę

Fractional Jet Ownership

Zasilany przez:

E-mail:

info@fractionaljetownership.com

Telefon:

Programy

BlackJet Reserve BlackJet Equity BlackJet Lease Zrównoważony rozwój Porównanie programów

Samolot

Dysze dalekiego zasięgu Duże odrzutowce Dysze super-średnie Dysze średniej wielkości Lekkie odrzutowce Turbośmigłowe Porównanie samolotów

Styl życia i doświadczenie

Rozwiązania dostosowane do potrzeb Piloci i załogi Bezpieczeństwo Ogólnoświatowy zasięg Niezrównany serwis Bezkompromisowa obsługa techniczna Koncentracja na technologii Blog

Zapisz się do naszego newslettera

Dołącz do naszej listy mailingowej, aby otrzymywać najnowsze aktualizacje.

Dziękujemy! Twoje zgłoszenie zostało odebrane!

Ups! Coś poszło nie tak podczas przesyłania formularza.

Subskrybując, wyrażasz zgodę na naszą Politykę prywatności i Politykę plików cookie, aby otrzymywać aktualizacje.

Partnerzy i certyfikaty

BlackJet Reserve - inteligentniejsze rozwiązanie w zakresie własności cząstkowej

Polityka prywatności

Polityka dotycząca plików cookie

Fractional Jet Ownership

BlackJet Reserve

BlackJet Equity

Black Jet Lease

Zrównoważony rozwój

Porównanie programów

Indywidualne rozwiązania dla lotów

Piloci i załogi

Bezpieczeństwo

Ogólnoświatowy zasięg

Niezrównana obsługa

Bezkompromisowa konserwacja

King Air 300

General Information

Performance